机场商户希望机管局免租缓解困境

2020-03-27 10:56:17大公网作者:成祖明
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机场空运员工协会建议机管局仿效防疫津贴,发放一次性津贴,直接惠及员工。

新冠肺炎疫情未止,特区政府早前进一步加强“控关”政策,使大量航班停飞,航空业进入“冰河时期”。机场商户昨日登报,促请机管局提早进行租金回拨,以及免收3月起的租金,直至旅游限制解除为止。机场空运员工协会则表示,不少机场员工未来数月须放取12天至21天不等的无薪假,令其收入平均大减一半,家庭经济陷于水深火热之中,更有员工向亲友、同事借贷度日。虽然特区政府和机管局日前推出第三轮纾缓措施,但只惠及接受再培训的无薪假员工,工会批评措施“离地”,忽略机场员工的真正需要,建议发放一次性的津贴更实际。
 
机管局日前宣布,推出10亿元纾缓措施,支援航空公司、机场商户及员工。当中机场商铺及食肆在3月至5月的租金将合共减免七成,6月会减五成;放取无薪假的员工,若接受再培训则获津贴。
 
有机场租户昨日在报章刊登标题为“请救救机场商户”的全版广告,指机场的人流锐减九成,要求与机管局主席苏泽光及行政总裁林天福会面,又要求机管局提早进行租金回拨,以及免收3月起的租金,直至机场恢复正常运作为止。
 
无加班补水收入减数千
 
机场员工也“吊盐水”,在机场行李部工作的陈先生指出,不少员工底薪偏低,主要靠加班“补水”维持家计。近期疫情使航班数量大减,香港出入口航班数量由以往平均每天约500班,减少至上月约每天120班,下月每天更只有几班航班,机场从业员的“补水”收入大缩水,他的月薪由1.7万元下降至1.1万元,未来每月并须放取14天无薪假,收入进一步大打折扣,“好难过日子!”他认为,机管局的措施未能惠及他们,“??家系零OT(加班补水),我们只是要求直接的援助,例如车费、膳食津贴等,减轻每日负担,收入少咗,但返工支出唔会少,都要搭车食饭。”
 
机场空运员工协会理事岑维康表示,沙士后随机场的发展,航班数量一再创新高,加班补水较为稳定,不少员工已视加班补水为惯常收入,故很多都作出如买楼、结婚等重要的人生决定,现时加班补水突然归零,令他们顿失所依。
 
他透露,员工过往加班时数普遍为每月80小时至90小时,时薪60元至90多元,视乎工种和职级而定,如今顿失补水收入;加上未来4个月员工共放取12天至21天的无薪假,底薪减少最少1,400元。他认为,机管局作为“场主”,有责任向政府反映前线员工面对的问题,并希望发放一次性的津贴,直接惠及员工的措施。
责任编辑:吴洋洋

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