港航孙剑锋:正寻资金 不会裁员

2019-12-04 16:47:31大公报作者:大公报
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港航孙剑锋:正寻资金 不会裁员
图:若港航最终面临钉牌,国泰航空可望保持在本港市场的领先优势
 
面临钉牌危机的香港航空,有望获得控股公司海航申请银团贷款注资打救。不过,昨日有保险公司不将香港航空倒闭列入其赔偿名单中。民航工会引述港航行政总裁孙剑锋指,港航尽最大努力准时出粮,以及不会裁员,有信心渡过今次危机。
 
民航工会昨日与港航管理层会晤,孙剑锋会上向工会介绍港航目前财务及营运情况,并表示香港航空是一间负责任、有承担的公司,就算在经营环境恶化的情况下,亦尽最大努力准时出粮,以及不会裁员。他承认,目前经营情况的确未如理想,但有信心渡过今次危机。
 
民航工会主席张枢宏会上要求港航顾及员工生计,若港航出现任何情况,将影响至少近3000名员工的生计,对香港的航空业及消费者带来巨大冲击。孙剑锋回应指,公司正努力寻找其他资金,以改善财务状况。香港航空透过停止招聘、自然流失,以及调职等人力资源措施,以保障现职员工的劳工权益。
 
另外,民航工会将连同工联会立法会议员,约见运输及房屋局局长陈帆,共同商讨如何解决港航危机,以及如何应对香港航空业当前的困难。
 
不过,市场明显仍未对港航能持续营运恢复信心。其中,中银集团保险的“环宇智选旅游保障计划”,日前香港航空还适用於因航空公司倒闭引致的旅程延误或取消的承保范围。但是到了昨日下午6时,中银集团保险公布,由当该起之后投保的“环宇智选旅游保障计划”中,因航空公司倒闭而取消旅程的相关保障范围,不适用於选乘香港航空的客户,直至另行通知为止。换言之,中银保险已将港航剔除在倒闭的受保范围。
 
未汲取甘泉航空倒闭教训
 
就港航是次的财政危机,空勤人员总工会表示,政府虽然可取消财困航空公司的牌照,但一直没有汲取甘泉航空倒闭的教训,而甘泉航空倒闭事件至今已11年,多年来政府没有主动订立航空公司倒闭的预防措施。建议在买机票时征费或发出牌照时要求提供保证金,保障员工及乘客。该工会解释,预防性措施可包括拨备若干金额的流动现金作保证金;将机票部分收入累积成紧急协助基金等。
 
虽然港航财政危机仍然不明朗,但另一方面却有利其他航空股未来表现。交银国际认为,若港航未能获注资,好大机会於周六前被“钉牌”。随着对手退出市场,国泰航空有望保持竞争优势,加上收购香港快运后,增加了短途运输能力或有利国泰推高短途航线收益率,例如是中国、日本和东南亚航线。至於港航剩余航线估计会由外国航空公司瓜分。但基於社会动荡及长远预订前景未明朗,交银国际维持对国泰“中性”评级及目标价11.1元。
 
券商料国泰受惠增市占
 
另外,滙丰证券认为,国泰及香港快运有机会增加市场份额,并改善载客率。高盛亦相信,一旦港航停飞,行业运力会下降及价格会上涨。
 
看法偏淡的大华继显则认为,即使港航停运,都会有其他公司加入竞争,不认为机票的价格战会有改善,但鉴於预期国泰运载率提升及燃油成本下调,将国泰上调目标价6%至9.9元,评级由“沽售”升至“持有”。昨日,国泰收报10.34元,下跌0.14元或1.34%。
责任编辑:赵逸

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