吉利疫市少赚43% 销售目标削6%

2020-08-18 10:16:19大公报作者:大公报记者 吴榕清
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吉利疫市少赚43% 销售目标削6%
图:吉利的业绩欠理想。图为吉利宝鸡制造基地的生产线
 
吉利汽车(00175)昨公布中期业绩,上半年纯利22.97亿跌43%,拖累股价跌6.3%,收报15.64元,为表现最差蓝筹股。吉利管理层表示,今年是集团有史以来最困难的一年,由於疫情影响内地汽车需求,复苏速度也较预期慢,同时,全球宏观环境仍存在短期不确定性,故决定将今年销量目标下调约6%至132万部,未来亦继续扩大出口到东南亚及西欧的新市场。
 
期内,吉利收益368.2亿元(人民币,下同),按年跌23%;纯利22.97亿元,按年跌43%;每股盈利24.73分,维持不派中期息。集团汽车总销量(包括领克品牌)53.04万部,按年减少19%。管理层表示,虽然期内销量减少,但内地市占率有所提高,以批发市场销量计,上半年市占率按年增加0.4百分点至6.5%,在内地自主品牌乘用车的市场占有率,由去年同期的15.3%,增至17.9%。
 
出口方面,吉利汽车上半年出口新车19573辆,按年跌49%,占集团上半年总销量的3.7%。其中,吉利博越及缤越SUV车型为集团最主要的出口车型,两款车型占集团总出口销量75%,而亚洲、东欧及中东的发展中国家,是最主要的出口市场。
 
明年力拓电动车市场
 
集团总裁安聪慧表示,内地汽车市场已成为“存量市场”,预计全年车市销量跌幅约10%,集团将会持续升级现有传统车型,包括明年推出新混合能力产品,以求在现时的细分市场抢占更多市场份。他说,受疫情影响,今年电动车产品推出较少,汽车业未来将持续向电动化及数字化发展,明年会在电动车方面发力,包括推出自家开发的电动车架构及相关电动车,并推进自动驾驶产品和技术。
 
至於回A股科创板上市的计划,吉利称,A股集资将用於新汽车产品研发、前瞻性技术研发、工业收购及补充营运资金。集团行政总裁桂生悦表示,目前正按照监管要求处理程序,惟无具体时间表。同时,因忙於处理A股上市相关事宜,集团暂缓了早前与富豪汽车的合并谈判,因为两家公司工作重点及方向不一样。
 
责任编辑:侯祎岚

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