港铁蚀3.3亿 上市后首见红

2020-08-07 13:27:54大公網作者:李 信
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图:港铁上半年客量大跌近四成
 
受新冠肺炎拖累,上半年港铁(00066)总乘客量同比大跌38%,加上投资物业重估亏损近60亿元,令中期业绩盈转亏,亏损3.34亿元,为2000年上市以来,首次中期“见红”,经常性业务利润跌84%至4.33亿元,每股亏损0.05元,中期息每股0.25元,可以股代息。至于会否继续推出票务优惠,行政总裁金泽培表示,港铁要考虑可持续经营,平衡票价优惠及公司的发展需要。
 
金泽培坦言,新一轮疫情对业务造成很大影响,难以预测下半年情况,冀疫情缓和后,可逐渐恢复业务表现,但强调财政仍然稳健。港铁去年同期录得盈利55亿元。
 
疫情对财务影响约50亿
 
金泽培表示,在疫情阴霾下,港铁在香港铁路服务、车站商务以及物业租赁等业务於上半年都受到不同程度的影响,今年上半年的总乘客量按年下跌约38%,连同物业重估的亏损,亏损逾3亿元。他提到,新型冠状病毒疫情对集团上半年的财务影响预计约为50亿元,新型冠状病毒疫情爆发对集团的影响预期将会持续一段时间,但其影响的准确时间及规模难以预测,并需视乎情况发展而定。同时,港铁强调,仍期望维持渐进式派息政策,但最终视乎实际财政状况及经济发展。
 
暂无须为沙中线拨备
 
被问及会否再加推车票优惠,他指出,每年恒常票务优惠约有20亿元,连同冻结票价及8折优惠,今年合共提供约30多亿元优惠。他又指,作为一间公司,要同时考虑可持续经营,平衡票务优惠及发展需要。至于就沙中线额外项目管理费的争议,他说,目前与政府正商讨解决方案,相信不一定要经法律途径解决,又认为目前未见沙中线有需要拨备的情况。
 
客运业务方面,期内,香港客运业务总收入较去年同期下跌41.7%至62.34亿元,未计利息及财务开支和计及每年非定额付款后的经营亏损为25.79亿元,而总乘客量为6.373亿人次,较去年同期下跌37.7%。与去年同期比较,跌幅主要来自新型冠状病毒疫情爆发所造成的不利影响,导致乘客量减少及平均车费下降。
 
租金减免令商务收入跌49%
 
另外,香港车站商务总收入跌49.1%至18.09亿元,主要由于因关闭边境而为免税店提供的租金减免,及受新型冠状病毒疫情影响所提供的商店租金减免。期内,车站零售设施收入下跌52.8%至11.83亿元,主要是涉及口岸车站关闭而提供的租金减免等因素。港铁的车站商店数目为1523间,而零售设施的总面积为6.7万平方米。由于屯马线一期通车,车站商店数目较2019年年底增加。2020年上半年,车站商店新订租金下调幅度为5.4%,平均出租率为98.5%。
责任编辑:支江

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