“立足深圳,领跑全球”中集车辆业绩稳健 半挂车销量再度蝉联全球第一

2020-04-13 13:37:18大公网作者:赵逸
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2020年3月25日,港股“半挂车第一股”中集车辆(1839.HK)公布了2019年度业绩报告。作为全球半挂车行业龙头企业,过去一年,中集车辆不惧全球贸易逆风积极进取,顶住新冠肺炎疫情压力主动作为,上市首年,集团经营和财务表现亮眼,各项业绩指标稳健增长,全球行业领导者地位、优势巩固深化。
 
业绩稳健 半挂车销量再度蝉联全球第一
 
受益于“环境保护”和“超限超载”等治理政策的实施,2019年,中国专用车上装业务进入规范发展新时期,同时伴随着中国生鲜食品物流进入长期增长周期,中国冷藏半挂车和冷藏厢式车需求得到了根本上的提升,中集车辆抓住了这一产业转型升级的纵深发展机会,实现了2019年公司整体业绩表现的稳健,受益人民币232.2亿元。
 
年报数据显示,2019年,公司净利润同比增长7.7%至人民币13.3亿元,拥有人应占利润同比增长5.9%至人民币12.1亿元。董事会建议派付截至2019年12月31日年度的末期股息每股0.45元人民币,派息比率高达60%以上。
 
财务状况方面,公司财务状况稳健,重视财务风险管理,2019年,集团总资产与净资产分别达人民币186.8亿元及102.2亿元,中集车辆的资产负债率降至45.3%。ROE数据显示,2019年剔除募集资金现金流入的净资产收益率为15.8%;经营活动产生的现金流净额为人民币18.5亿元,较2018年同期劲增70.4%;其中,2019年扬州中集通华工厂的搬迁与补偿确认收益人民币2.0亿元,进一步提升了集团的现金储备。 
 
各业务板块方面,2019年,中集车辆的全球半挂车、中国专用车上装、中国冷藏厢式车厢体、半挂车和专用车零部件销售5大主要业务表现优异,数据显示,2019年,集团在全球销售各类半挂车总计11.8万辆;在中国销售城市渣土车和水泥搅拌车上装总计4.6万台套;在中国销售冷藏厢式车4455台套;在全球实现半挂车和专用车零部件销售人民币15.0亿元。
 
其中,中国专用车上装业务整体表现亮眼,实现全年收入人民币73.8亿元,较去年同比增长10.9%。中国专用车上装业务中,专用车上装生产与销售的毛利率达至20.1%;此外,冷冻食品运输和生鲜食品冷链配送强劲增长带动集团冷藏厢式车厢体业务销售上升,凭借独家技术优势,中集车辆旗下国内领先冷藏厢式车制造企业山东中集车辆公司实现营收2.16亿元人民币,毛利率升约20%。
 
长年稳坐全球半挂车行业“第一交椅”,中集车辆凭什么?
 
作为一家“深圳品牌”的半挂车企,中集车辆自2013年起连续蝉联全球半挂车销量第一。过去一年,尽管全球经济不稳,国际市场波动加剧,中集车辆海外业务表现仍然可圈可点。2019年,集团在北美及欧洲市场业务皆表现亮眼,经过数年有效整合生产的欧洲罐车LAG公司连续三年盈利;北美市场,公司立足本地生产的厢式半挂车业务稳中有升,冷藏半挂车业务更是创历史新高,营收人民币13.4亿元,大幅超过预期......
 
全球半挂车行业强企如云,为何中集车辆能多年独领风骚,稳坐全球销量“第一交椅”?对此,集团在接受媒体专访时透露,中集车辆的成功,关键是得益于“全球营运、地方智慧”的经营理念以及智能制造的生产方式、效率与盈利能力双向提升的有效机制,并且抓住契机,及时、有效地进行产业整合,在全球化日益加速,全球经济圈已成不可阻挡的发展趋势下,集团持续强化自身的核心竞争力,乘着中国半挂车升级换代的东风,提升产品销量和毛利率,巩固深化在环保型城市渣土车、轻量化耐用型水泥搅拌车等业务上的全球领先地位,乘势扩大在冷藏厢式车厢体生产工厂等的业务布局,同时,通过持续贯彻“地方智慧”经营理念,采取推动北美和欧洲半挂车生产本地化,利用“灯塔工厂”和全球供应链,优化本地化生产的成本等措施对冲贸易摩擦所带来的负面冲击,勇于探索,勇于创新,持续助推和深化自身“中国制造”、“深圳品牌”的优势,发挥全球行业领导者的作用,推动“中国品牌”迈向更高世界舞台。
 
两级系统抗击疫情 力保员工健康和企业资金安全
 
2020年伊始,一场突如其来的新冠肺炎疫情打乱了全球经济,面对疫情蔓延、资本市场动荡加剧,作为行业龙头企业,中集车辆海外业务是否受到影响?集团又是如何应对这一系列的挑战以延续2019年的业绩发展态势?
 
对此,集团管理层回应,此次疫情中,中集车辆面临的主要风险就是员工的身体安全以及集团现金流和资金的风险,面对这个突发情况,集团分别成立了总部和下属企业两级抗击新冠肺炎疫情委员会和工作组,从 2020 年2月3日开始,分步、有序组织总部和各下属企业的复工复产 。一方面,通过远程办公软件例如中集IWORK、钉钉等支持公司“远程办公+办公室办公”的模式,既不影响工作的进展,又最大限度保护员工安全;另一方面 ,每天通过数字化信息收集各企业的复工复产情况,帮助企业对复工做出科学有序的安排。
 
统计数据显示,此次疫情期间,中集车辆中国企业及海外企业均无一例疑似或确认病例,截至 2020 年3月20日,集团的中国企业总体产能恢复率为92%以上,其中大部分核心企业达到100%;员工平均到岗率97%,核心企业订单恢复良好,中国市场情况稳定,海外企业也根据所在国当地政策陆续复工。
 
持续升级强化核心竞争力 加码5G、新基建和“智能+”建设
    
展望未来,中集车辆表示,未来公司将继续坚持“全球营运、地方智慧”经营理念,巩固行业优势地位、扩大业务范围,同时,贯彻 “升级产品模块”、“完善灯塔工厂”、“启动营销变革”、培养“全球运营强者”推动组织重塑”四大核心发展策略,以及加码新基建、5G、大数据、云计算等的建设和投资,集团认为,新基建将使万物互联成为下一个机会点,以我国情况为例,每年数以百万亿的货物通过公路物流运输,掌握运输动态数据对提高车队管理效率、掌控经济运行等都有重要意义。据透露,集团目前已经掌握了对智能半挂车,智能搅拌车、智能城市渣土车的前沿研究并进行了初步的产业实践,相信不久的将来,新基建带来的新基础设施完善,会为公司实现半挂车制造向半挂车制造+服务运营纵深发展提供机会,这也将成为公司与普通竞争对手拉开差距的一个重要途径。
 
总体来说,上市首年,中集车辆不负众望,用稳健增长的业务表现,良好的ROE水平、较高的股息回报率、强大的现金创造力以及对现金流及资金风险的把控力、全球供应链能力向市场和广大投资者献上了一场满意的业绩“首秀”。相信在2020年,全球疫情得到控制和结束后,伴随积极货币政策的实施和集团各项战略的落实,中集车辆有望再创佳绩,未来表现值得期待。
 
责任编辑:赵逸

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