国泰预警亏损 拟大削5月航班

2020-03-12 18:00:12大公报作者:大公报记者 林静文
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国泰预警亏损 拟大削5月航班
修例风波令访港客大减,拖累国泰航空(00293)截至去年底止全年纯利倒退28%至16.91亿元,不派末期息,为近三年首次。面对新冠肺炎来势汹汹,国泰今年以来频频减运力应对,集团顾客及商务总裁林绍波表示,目前机票预订量低迷,本月平均每天仅1.5万至1.6万,个别日子更跌到1.1万至1.2万,远低於过去平均的9万。主席贺以礼更形容,是次挑战“前所未见”,每周都需检视现行措施以应对瞬息万变的情况。国泰同时预告上半年将录得重大亏损。
 
去年下半年,国泰航空受到修例风波的影响,在冬季已减少超过10条航线的班次,令今年上半年财政面临重大挑战。谁知一波未平,一波又起,新冠肺炎令国泰航空雪上加霜。集团表示,疫情爆发导致营运环境充满挑战,对财务表现及流动资金状况造成不利影响。
 
面对旅遊需求大幅下跌,国泰航空透过大幅削减可载客量应对,其中2月减幅为30%,3月和4月的减幅约为65%,同期削减的航班分别为65%及75%。集团表示,未来会视乎市场需求,或会再大幅削减5月份的可载客量及航班。
 
商空巴延后飞机交付
 
贺以礼昨日表示,国泰面对前所未有的挑战,并预期今年上半年会持续调低运力投放,冀下半年会有所恢复,“但这只是预测,在如今极端多变的情况下,随时会有改变。”但他强调有信心能渡过难关,主要是由於“集团在进入这个情况之前是强稳的,亦有流动现金支持。”贺以礼重申三年转型计劃非常成功。截至去年底止,集团流动资金为200亿元。
 
“我们要保留现金,保持警觉性,每周做出反应。”贺以礼说。除了削减运力投入,他期望能与当局和其他供应商、合作夥伴探讨更多纾困措施,包括延迟付款、与空巴商讨延后接收飞机的可能性等,另还推出“特别无薪假计劃”,务求保留更多现金,灵活应对挑战,对长远发展感乐观,亦对港作为国际航空枢纽的地位有信心。
 
看好大湾区业务发展
 
行政总裁邓健荣补充,国泰对香港的未来有绝对信心,看好内地业务发展,尤其是大湾区。货运方面,林绍波对前景审慎乐观。他认为,中美贸易争端趋缓,对航空货运业中期展望较去年正面,加上部分客运航班受疫情影响取消,令整体货运运力减少三分之一,造成短期供应短缺。
 
国泰航空燃油对冲连蚀六年,亏损金额高达267亿元,其中去年燃油对冲亏损大幅减少逾九成至1.01亿元。
 
财务总裁马天伟重申,今年首三季有40%燃油以每桶64美元作对冲,而近期油价下跌至平均48美元水平,且旅客量减少,料亏损会扩大。他预计3月因燃油对冲带来3500万美元(约2.73亿元)亏损,惟在下半年被抵销。

二、国泰管理层Q&A
 
Q:如何应对疫情带来的影响?
 
A:一是严格控制现金流,大幅降低运力以配合旅客需求下跌;二是与业务夥伴探讨给予集团折扣或延后付款等纾困措施;三是推出员工自愿无薪假计劃,已获八成员工支持
 
Q:现时的旅客预订机票情况?
 
A:本月平均每天预订机位量为1.5万至1.6万个,个别日子更跌到1.2万至1.3万个,较过去平均每天9万个预订大幅减少
 
Q:为何对货运业务感审慎乐观?
 
A:中美贸易争端趋缓,对航空货运业中期展望较去年正面,加上部分客运航班取消,令整体货运运力减少三分之一,造成短期供应短缺
 
Q:如何看待航空业未来前景?
 
A:集团面对的挑战是前所未有的,形势千变万化,但过去集团已经成功渡过很多困难,对集团长期发展有信心
 
 
责任编辑:赵逸

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